https//:ttw3bq.xyz

由于售价较高的PPR和PE的营收占比很高，因此平均售价较高，最近6年均高于1.8万元/吨，且自2015年起逐年上升至2018年的2.12万元/吨，远高于中国联塑非PVC产品的上限1.61万元/吨。公司有能力在提高产品平均售价的同时维持销售量继续上升，表明产品竞争力强，景气度较高。

该行认为管理层也充分注意到短期挑战，但将会受惠于大湾区的优惠政策和2019下半年高铁香港段的启用。该行将莎莎2019至2021财年的盈利预测分别下调3%至6%，主要由于较低的同店销售增长（目前3年假设分别为14%、5%及4%）。该行目前预计2018至2020年每股盈利增长分别为48%、24%及15%。

既然美债收益率倒挂领先经济衰退的可能机制在于，金融机构盈利恶化导致收缩信用，从而引起经济衰退，那么未来就应该关注美国的信用情况。目前来看，美联储暂缓加息和缩表，有利于缓解对信用扩张的抑制。美国产出缺口仍为正，如果通胀回升，或将导致加息预期再次升温。

“南京发布”介绍称，“南京一季度工作开局起步抓得早、复工复产抓得实，除夕当晚就组织7000余名基层干部、民警深入1241个社区，有效排查11000多名有武汉旅居史的重点人员，率先实行小区和村庄封闭化管理，之后又全面实行“防疫+”战时工作机制，蹄疾步稳推进城市复苏，与疫情防控相适应的经济社会运行秩序在第一时间全面建立。”

韩国是典型的出口导向型国家，为全球第六大出口国，外贸依存度高达67%，并对中美两国依存度较高。早在今年6月，韩国《朝鲜日报》就曾报道，中美贸易摩擦让韩国经济陷入“五面楚歌”，在遭受生产、投资、消费、雇用恶化等“四重苦”后，一旦全球贸易战开打，韩国可能成为最大的受害者。

面对全球汽车电动化的趋势，奢侈品牌保时捷也不敢怠慢。本届车展上保时捷发布了首款纯电动跑车Taycan以及Cayenne车系的混动车型。车展上保时捷还宣布在时隔30多年后重返方程式赛场。但保时捷要回归的并不是F1，而是FE（FIA Formula E，即纯电动车方程式），这体现了保时捷对于纯电动车技术的重视程度。