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时隔半个多世纪，中国人才猛然惊醒，远在三千公里外，我们还有这样一份国际权益。随后的进展堪称神速：1993年，香港科技协进会理事李乐诗乘飞机到达北极点，插上了中国的五星红旗；1993年，中国科协批准成立了中国北极科学考察筹备组；2002年，中国科学探险协会在北极斯瓦尔巴群岛的朗伊尔建立了“中国伊立特·沐林北极科学探险考察站”；

12月20日上午，在位于新疆维吾尔自治区和田地区洛浦县境内的斯亚维西村，和（田）若（羌）铁路正式开工建设。和若铁路位于新疆维吾尔自治区南部和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内，是南疆通往内地便捷通道的重要组成部分。线路从南疆铁路和田站引出，途经和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等7县市及新疆生产建设兵团第十四师二二五团、三十八团、第二师三十七团，最终接入格库铁路若羌站。

摆在新造车企业面前的强劲对手，除了产业链成熟的传统车企之外，还有外资品牌的国产化。2018年6月，发改委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，放开对新能源汽车的外资股比政策限制。以特斯拉为例，政策发布后，特斯拉就迅速抢得在中国独资设厂的首张入门券，宣布在上海建设集研发、制造、销售于一体的新工厂。虽然2018年度特斯拉的在华销量锐减，前三个季度仅为6710辆，相对比2017年全年销量2万辆，几乎“腰斩”。但2018年11月底特斯拉便及时作出调整，宣布在中国销售的Model S、Model X电动车的价格下调12%–26%。行业内预测，未来，特斯拉上海工厂实现量产，估计还会有降价空间。外资品牌国产化的威胁，同样不容小觑。

从租赁业务来说，新租赁是经营性租赁行为。上海金融与法律研究院执行院长傅蔚冈认为，相比传统的经营性租赁企业直联、简单的商业模式，需求侧通过商场和门店获得客流，供给侧从厂商买断产品等，新租赁模式进行了突破。《新租赁经济报告（2019）》认为，传统租赁模式限于住房和汽车，而新租赁则向普通消费品领域扩张，租赁作为一种中短期获得使用权的模式，主要出现在单身、流动性强、收入有限但接受超前消费的群体。

检索过往的相关案例可知，“快递”是不少象牙走私案件中的一个关键词。如2015年合肥中院审理的一个走私大案中，就有“男子为走私象牙，专门应聘当快递员”；2017年河南襄城县一起涉嫌非法收购、出售珍贵、濒危野生动物制品案件中，一快递员因协助非法运输野生动物制品被提起公诉；去年11月，深圳海关破获的“404”特大象牙走私案，犯罪嫌疑人也是利用“快递走私象牙”……种种细节表明，要切断象牙走私的流通渠道，强化快递环节的把关至关重要。

国内非洲猪瘟疫情也间接拉升油脂价格。目前非洲猪瘟仍在蔓延，在一定程度上影响生猪补栏的积极性。在饲料需求下降的情况下，大豆的压榨需求跟随减少，间接对豆油价格形成利多，当前市场一些资金开始关注做多油粕比的策略。我国油脂高库存或迎来拐点国内油脂处于去库存的过程中。截至9月10日，国内豆油商业库存总量159万吨，较上周同期的164万吨降低5万吨，全国港口食用棕榈油库存总量47万吨，较上月同期的56万吨降低9万吨。我国大豆、豆油和菜油继续抛储，对市场形成一定的供应压力，但豆油、菜油抛储之后，国储库存压力基本缓解。