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责任编辑：刘光博中新网北京10月25日消息，北京大兴国际机场（以下简称“大兴机场”）临空经济区总面积约150平方公里，包括服务保障区、航空物流区和科技创新区共三个功能片区。25日，记者从北京市规划自然资源委、河北省廊坊市人民政府获悉，9月5日，北京市和河北省正式批复《北京大兴国际机场临空经济区总体规划（2019—2035年）》（以下简称《临空经济区总体规划》）。

作者：李览青来源：互联网金融电讯春节期间，第三方财富管理机构普益财富再次更新招股书。招股书透露，普益财富计划在纳斯达克上市，发行最低600万最高1000万股普通股，两只ADS代表3股普通股，预计首次公开募股价格将在6美元/ADS至7.5美元/ADS之间。

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时代周报记者从绿地内部了解，绿地科创将进一步强化自身在资本层面的投融资能力，尤其是融资能力。尽管业务本身发展快速，服务性质较强，但在未来的发展中不能只靠集团输血，要建立自己的投融资体系，具备融资和造血的能力。这不是件轻松的事情。对于这家地产企业的公司来说，科创是全新的领域。某种程度上，绿地的科创板块也是一家孵化中的企业，短期内离不开集团的输血。

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25日，《北京大兴国际机场临空经济区总体规划（2019—2035年）》正式批复实施。图为《临空经济区总体规划》区位示意图。　陈杭 摄临空经济区总体规划的编制，具有强协调、重统筹、留空间的特点。为贯彻京津冀协同发展战略，京冀两地政府共同组织规划编制，充分地沟通和协调，避免同质竞争，实现了“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控”。同时，规划坚持“多规合一”，对土地利用规划、城乡规划、发展规划、产业规划、交通规划进行统筹，实现多规融合，做到了规划“一张图”。此外，为应对发展的不确定性，规划还划定待深入研究区域，实现战略留白，为未来国家战略性发展和国际化功能预留一定的规划弹性。