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02“高铁+旅游”受旅客青睐随着国内高铁网络日益完善，围绕高铁的一站式旅游服务也越来越成熟。据途牛旅游网发布的《2019“十一”黄金周旅游消费报告》显示，国庆期间，西安、杭州、南京、苏州、张家界、桂林、黄山、张掖、兰州、青岛为国内高铁游十大热门目的地。

景顺投资（Invesco）4日发布报告称，美联储更多宽松政策及投资者对收益率的追求，都是带动新兴市场股市投资的因素。另外，亚洲新兴市场股市也可能受益于中国和印度的财政刺激措施，中国股市也可受益于中国金融市场开放和A股在MSCI指数中权重增加。

➤从情绪和估值来看，债市的波动可能诱发A股调整，短期风险应该引起重视：1）金融去杠杆和严监管下，企业表外融资受阻，而且无法通过表内信贷进行承接，新旧债务融资“断层”造成短期信贷违约的压力客观存在；2）周期产业链中，上游产品涨价的成本压力充分向下传导，中下游企业面临着成本涨和利息涨的双重压力，部分中下游负债较高的企业（尤其是银行表内信贷融资压力更大、且负债权益比本身较高的民企）确实有较高的信用违约风险。

2019年3月18日凌晨2点44分，港铁荃湾线在非行车时间测试新信号系统，一列非载客列车在经渡线准备进入中环站时，与另一列由中环站开出正驶经该线的列车发生碰撞。事故导致2辆列车损毁严重，部分车厢玻璃破碎，车身扭曲，两名列车司机被送往医院。因这次事故，荃湾线中环站至金钟站暂停运行36小时。这是港铁自1979年通车以来，首次发生列车相撞事故。事故发生后，港铁立刻成立了调查委员会对事故原因进行调查。

所以，我也希望给社会各界一些建议，和所有关注经济的人分享一些思考。经济发展要专家、学者、监管协同起来，合在一起，监管不仅仅要听经济学家，也要听听企业家。所以我的建议：第一，我们建议大力发展现代金融。我们金融不是简单的宽松、发钱，也不是简单的紧缩财政、收钱，而是需要改革落后的金融体系，建立面向未来的新型金融体系。中国金融的主动脉做得非常好，但是中国金融缺乏毛细血管系统。我们必须要建立面向未来的现代金融体系，支撑整个中国未来以消费为驱动的经济。今天的高速公路，不是基于村镇公路建设，高铁也不是基于绿皮铁路造出来的，快递不是基于中国邮政的，未来的金融，是面向数字金融的金融，是否一定要按照昨天的金融体系去建，我觉得值得思考。

35名警力连夜出击6名“车虫”落网大货车违法行驶严重影响道路交通秩序，危及交通安全，特别是部分渣土、沙石运输车辆无视交通信号横冲直撞、故意遮挡污损号牌、严重超载等行为更是危害甚大。近日，齐鲁晚报·齐鲁壹点对渣土车疯狂违法现象进行了持续的跟踪报道，也曾跟随民警夜查渣土车，见识了不法分子盯梢交警的猖狂，体验到了交警查处违法的不易。